Chassis, Innenverkleidung

911S (69-71)(mit im rechten Scheller verlaufenden Ölleitungen.) Reparaturblech für A-Säule unten rechts.  Dieses Reparaturblech bildet exakt den unteren Bereich der rechten A-Säule und liegt unter dem vorderen Teil des Türschwellers. Im unteren Bereich ist der Halter , der die beiden Ölleitungen aufnimmt angebracht. Bei nahezu allen Fahrzeugen, die im Schwellerbereich korrodiert sind, ist dieses Teil auch betroffen. Das Teil ist ca. 120mm lang und genau nach den Konturen des originalen Teils gefertigt. Die Oberfläche wurde angeschliffen und in 2 Spritzgängen mit einem BASF Epoxymaterial grundiert. Somit ist die Oberfläche in höchster Qualität vorbehandelt. Weitere Details unter Verarbeitung. - Materialstärke 0,8mm - EP Grundiert - Länge 120mm

911 (65-89) Radhausrand oben Kotflügel Anschlußbereich, linker seite.   Dieses Blechteil bildet den oberen Rand des linker Radhauses, dort wo der Kotflügel angeschaubt wird und der Fronthaubengummi einliegt. Der untere Rand reicht noch 2 cm in das Radhaus hinein. Das Reparaturblech deckt die gesamte Länge vom oberen Windleitblech bis zum Frontblech ab. Die Bohrungen für die Kotflügelschrauben sind vorhanden. Das Blech ist von hoher Passgenauigkeit und handgefertigt.

911 (65-89) Radhausrand oben Kotflügel Anschlußbereich, rechter seite.   Dieses Blechteil bildet den oberen Rand des rechter Radhauses, dort wo der Kotflügel angeschaubt wird und der Fronthaubengummi einliegt. Der untere Rand reicht noch 2 cm in das Radhaus hinein. Das Reparaturblech deckt die gesamte Länge vom oberen Windleitblech bis zum Frontblech ab. Die Bohrungen für die Kotflügelschrauben sind vorhanden. Das Blech ist von hoher Passgenauigkeit und handgefertigt.

911 (1974-1997) Abdeckplatte Zündschalter,

Aluminium