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Parts-Wise empfiehlt Schmiermittel von SWEPCO®

Die Philosophie von Parts-Wise ist, qualitativ hochwertige Produkte zu einem günstigen Preis an Porsche Fahrer anzubieten. In diesem Rahmen sind wir, um die Wartung Ihres Autos komplett zu machen, auf die Suche gegangen nach den besten Schmiermitteln, für Ihren klassischen Porsche 356, aber auch für die Porsche 911, 924,928, 944, 968, 996, 997 und Boxter.

SWEPCO ist ein privater Hersteller von hochwertigen Schmiermitteln und schon seit 1933 aktiv und in seiner Disziplin der Erste und Einzige Schmiermittelhersteller der Welt der sich „Energy Star Partner“ nennen darf.

Durch die Leistungsfähigkeit der Produkte dürfen sie unter anderem Produkte an diverse Ölkonzerne liefern, internationale Unternehmen wie AP Moeller/Maersk, Akzo Nobel, Arcelor Mittal, Cargill, DSM, Goodyear, Volvo Trucks und selbstverständlich an die Mittleren- und Kleinbetriebe in mehr als 90 Länder, die über alle Kontinente verteilt sind. Hierunter sind auch diverse Porsche Spezialisten, die mit größter Zufriedenheit unter anderem Fett, Motoröl und ATF verwenden. Sehr häufig wird ihr Öl für das Schaltgetriebe verwendet, angesichts bei Porsche regelmäßig Probleme mit der Schaltung, wegen Verschleiß am Synchromesh, auftreten.

Die Vorteile die oben genannte Unternehmen mit den Schmiermitteln von SWEPCO erfahren, sind unter anderem:

- Weniger Fett und Ölverbrauch;
- Abnahme Energieverbrauch;
- Konsolidation der Schmiermittel;
- Niedrigere operationelle Temperaturen;
- Verminderter Verschleiß von Teilen;
- Keine nachteiligen Folgen, wie bei (semi) synthetischen Schmiermitteln;
- Geignet für klassische als auch moderne Porsches.

Alles in allem senken diese Dinge Ihre Wartungskosten, Geldinvestierungen, sowie kostspielige Überholungsarbeiten und im schlimmsten Fall Komplettausfall.

Klicken Sie hier für eine Liste mit Porsche Modellen und geeigneten Schmiermitteln. .

E.J.D. Klassiekers B.V. ist Wirtschaftsmediation und ein Großhandel in klassischen Personenwagen. Sie führen unter anderem diverse Porsches, sowie 356, 911 und 944. Der Eigentümer, Herr Ton Vos selbst fährt seit mehr als 20 Jahren Rennen, die letzten Jahre sehr erfolgreich im Porsche 944-Basic Cup in den Niederlanden und in Belgien.

Ton Vos wollte den Unterschied der Leistung gegenüber dem teuren Castrol 10W-60 Edge, welches meistens beim Rennsport in den Niederlanden verwendet wird prüfen. Außerdem war er gespannt wie groß der Unterschied der Öltemperatur von oben stehendem Produkt im Vergleich mit SWEPCO 15W-40 ist. Während seiner 20+ jährigen Rennerfahrung musste er mit Kroon Oil, Castrol oder Mobil immer die Heizung einschalten, um zu verhindern, dass die hohe Öltemperatur während des Rennens nicht zum Problem werden konnte. In den Sommermonaten war dies äußerst unerwünscht, aber leider notwendig. Auch das Fett zur Schmierung der Antriebsachsen war ein Sorgenkind und die Schaltung hätte leichter gehen können, ein bekanntes Übel bei einigen Porsche Modellen.

Im Februar 2008 wurden verschiedene Porsches bei einem Renn Spezialisten auf dem Rollenprüfstand getestet. Auf diese Weise galten gleiche Umstände für jeden Test.

   • SWEPCO 306 leistet mit Sicherheit das gleiche Vermögen als das getestete Castrol 10W-60  
      Edge, ein vollsynthetisches Motoröl, welches speziell für Rennwagen entwickelt wurde;
   • Die Öltemperatur mit SWEPCO306 15W-40 liegt mehr als 10 ° niedriger, was dafür sorgt dass 
      die Heizung während dem Rennen zur Kühlung des Blocks nicht so schnell eingeschaltet werden 
      muss;
   • Durch die niedrigere Temperatur und bessere Schmierwirkung verschleißen die Teile langsamer  
      und das Öl muss nicht so schnell ausgewechselt werden:
   • Der Preis pro Liter von SWEPCO 306 ist deutlich niedriger;
   • Es ist keine einzige Antriebsachse mehr kaputt gegangen seitdem SWEPCO101 Moly Grease  
      verwendet wurde.
   • Das Schalten geht viel leichter, wodurch bei Rennen ein vorteilhafter Zeitgewinn erreicht wird.
   • Alle Rennwagen, Service Autos und Privatautos werden von SWEPCO 101, 201, 210, 306 und 
      714 versehen.

„Angesichts Leistung und Dauerhaftigkeit im Rennsport sehr wichtig sind, wollte ich testen wie der Unterschied wirklich ist verglichen mit vorher verwendeten Produkten. Während der Saison 2007 verwendete ich auf der Rennstrecke Öl von SWEPCO, mit einem sofortigen Sieg beim erst Besten Rennen. Außerdem blieben die Antriebsachsen die ganze Saison heil und geht damit das Schalten viel leichter. SWEPCO konnte deutlich nachweisen dass ihre Produkte auf der Rennstrecke von großem Wert sind.“ – Herr Ton Vos, Direktor-Eig

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